Allgemein

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Viele Hersteller von (Sport-)Autos vertrauen uns ihre Fahrzeuge an, aber diese Einladung war etwas ganz Spezielles.
Foto: Honda

Honda ergänzt die Motorisierungspalette für die im Vorjahr gestartete zehnte Civic-Generation um den optimierten 1,6-Liter-Diesel.
Foto: Honda

Ein kleines Facelift und ein deutlich kräftigeres Benziner-Aggregat - einen 1,5-Liter-Vierzylinder - setzte es für den Honda Jazz.
Foto: Jaguar

Britisch, steirisch, elektrisch – und er schaut nicht mehr ganz so konventionell aus.

Supercar. Flügeltüren, Carbon. Leder. Zwölf Zylinder? Falsch. Acht? Falsch. Irgendwelche? Falsch!
Foto: Subaru

Keine Vitzfigur: ein fünftüriges Konzept lässt am Genfer Salon seine Grundreize spielen.
Foto: Pagani

Krise, welche Krise? Wo andere jammern, legt die Luxus-Schmiede zu - auch die Pagani-Oldies werden nicht vergessen.
Foto: Alpina

Seit 1965 arbeitet Alpina an Autos der Münchner Marke, jetzt am neuesten SUV.
Foto: Peugeot

Die neue Limousine aus Frankreich ist ein Coupé – damit soll die Marke an die Europa-Spitze anschließen.
Foto: Ford

Immer noch unübersehbar: Ford frischt sein größtes Europa-SUV auf und gibt ihm einen neuen Motor mit.

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Foto: Moto Guzzi

Jüngstes Derivat der California-Familie ist ein futuristisch gestyltes Schwereisen mit dem Beinamen "Flying Fortress".